15万级德系SUV,配1.4T+7DCT,操控有质感,解读斯柯达柯珞克
斯柯达柯珞克作为一款15万级德系SUV，凭借4T+7DCT动力组合、德系操控质感以及实用空间表现 ，成为紧凑型SUV市场中颇具竞争力的选择 。
柯珞克厂商指导价为199万-199万元 ，全系搭载4T发动机，相对于竞品而言（本田缤智5T车型指导价为158万-168万元） ，柯珞克有着价格上的优势 。如果注重生活 ，实用品质，而不迷恋品牌的话 ，斯柯达柯珞克也是个不错的选择。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
柯珞克作为斯柯达家族的紧凑型SUV，老款车型的厂商指导价为199~199万 ，尽管全系配备了4t+7dct的动力总成 ，这样的动力搭配已经比小型合资SUV表现强势了，但是没想到这款车前9个月才卖出3万台 。为了让这款车符合当前消费者的需求，日前斯柯达上市了2021款的柯珞克。
作为上汽斯柯达的中坚力量 ， 柯珞克凭借过硬的产品实力 ，以及丰富的实用功能，深受国内消费者青睐 。在看好中国SUV市场后 ，斯柯达于2017年调整发展战略 ，短短两年多的时间里，连续发布包括柯迪亚克 、柯珞克等在内的5款全新车型 。
上汽大众斯柯达柯珞克2022款已正式上市,性价比十足,15万左右
上汽大众斯柯达柯珞克2022款是一款性价比极高的德系SUV ，起售价不到15万 ，在外观 、空间、配置和油耗等方面表现优秀，值得购买。外观造型年轻时尚 ，颜值较高柯珞克在外观设计上保留了德系SUV的大气姿态 ，同时融入了年轻化元素，如犀利的分体式大灯 、贯穿式腰线和飞翼式直瀑式进气格栅 ，整体造型霸气且富有动感 。
但德系虽好却要看好钱包 ，以大众系紧凑型SUV为例售价基本都在15万元以上，这时不妨考虑考虑大众品牌的小老弟斯柯达柯珞克，同样的德系品质却有着比大众更出众的性价比 。这里推荐2022款TSI280尊贵版车型 ，在拥有丰富实用配置的同时也更贴合年轻人的喜好。
易车讯 日前 ，斯柯达发布了2022款柯珞克的官图，新车依旧是现款车型的设计风格 ，重点在配置层面提升。新款斯柯达柯珞克 老款斯柯达柯珞克 从图中可以看到 ，斯柯达全新柯珞克在设计层面并没有大改，剔透的水晶元素 、跃动的轮廓和锐利的线条依旧存在 。继续在细节之处打磨 ，斯柯达标志性的六边形格栅得到保留 。
推荐车型三：2022款斯柯达柯珞克推荐版本：奢享版 市场指导价：149万元 不久前 ，2022款斯柯达柯珞克正式上市，新车共推出4款车型可选 ，售价区间为199-149万元。作为中期改款车型 ，新车在配置上进行了升级，而搭载的依然是EA211 4T发动机 。
前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti ，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV ，曾用名野帝 。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比 。
20W买德系SUV,这辆车空间大 、配置足、性价比高!
0万左右预算购买德系SUV ，上汽大众斯柯达柯迪亚克是空间大 、配置足 、性价比高的优质选择 。以下是具体分析：外观设计：2022款柯迪亚克颜值提升 ，采用海外RS车型运动套件，搭配大量镀铬装饰增加精致度。斯柯达标志性的钻石切割元素在大灯内部、侧面饰板、形面造型以及尾灯延伸等处均有体现 。
0万左右的SUV油车推荐：大众途观L 、本田CR-V 、捷途旅行者、红旗HS吉利星越L 家庭全能派：大众途观L 2025款 出众版售价188—19万 ，基于MQB平台打造 ，车身刚性高，德系品质标杆 。配置12英寸中控屏并保留实体按键 ，支持全速域自适应巡航 、自动泊车等实用科技。
在20万预算范围内选择SUV ，以下车型值得重点考虑，结合性能 、配置、口碑等维度分析： 合资品牌推荐大众途岳 300TSI 两驱满月版（约18-20万）优势：MQB平台打造 ，5T EVO发动机动力充沛（160马力） ，油耗低（5L/100km）；标配全景天窗 、12英寸中控屏 、L2级驾驶辅助；德系底盘调校扎实 。
若追求“有面子、便宜又好看 ”的车型，20万级推荐帕萨特 、凯美瑞；15万级推荐星越L；德系性价比可选途观L 。 帕萨特：商务气场与性价比兼备作为20万级B级车标杆 ，帕萨特以稳重大气的外观和商务属性成为“面子 ”首选。
11万就能开回家的德系SUV,自主品牌有压力么?
万就能开回家的德系SUV斯柯达柯米克 ，确实会给自主品牌带来一定压力，但压力程度取决于自主品牌的应对策略和目标市场定位。 以下从多个方面进行分析：价格优势带来的直接竞争压力价格敏感型市场冲击：11万左右的价格区间，是自主品牌SUV竞争极为激烈的领域 。
万入手德系0T中型SUV大众探岳 ，其“自降身价”的原因及车型情况如下：“自降身价 ”的原因市场规则改变：自2023年起 ，10 - 20万价格区间的销量头部几乎被比亚迪等主流自主品牌占据，这些品牌全面新能源化 ，智能座舱与辅助驾驶成为消费者购车时的“必选项 ” 。
继T-ROC探歌和探岳之后 ，一汽-大众在去年年末推出了家族的入门级SUV——探影。
在悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，这样的悬架结构虽然在同级车型中比较常见 ，但是在宝马技术助力下让这款中华V7有着浓厚的德系车味道与精致感 ，据我们实车体验悬挂的紧致感非常强，快速过弯的支撑性也有着不错的表现 ，而且兼顾了一定的舒适性 。
10万元出头!性价比最高的德系中型SUV竟是它!
1 、0万元出头性价比最高的德系中型SUV是捷达VS7 。具体分析如下：价格与定位：捷达VS7售价区间为68-168万元 ，定位中型SUV，与上汽大众途观L、上汽斯柯达柯迪亚克出自相同生产平台 ，堪称平民版的途观L或柯迪亚克 ，性价比优势显著。
2 、编辑点评：以10万出头的价格提供中型SUV的尺寸和纯电动力，适合多口之家或对空间有刚需的用户，配置虽朴素但性价比极高 。 2023款新捷达VS5高光版 指导价：179万元（280TSI自动高光荣耀版）核心亮点：德系运动风格：高光车漆 、六边形进气格栅、LED日行灯及不规则雾灯设计 ，整体造型凌厉动感 。
3、大众探岳作为德系中型SUV ，近期终端价大幅下调（较原价狂降9万多，入门款裸车2万-198万） ，性价比优势凸显 ，月销达17515台，但车主集中吐槽隔音降噪 、车机系统 、细节设计三方面短板 ，购车需权衡性能与使用体验。
4、不过 ，作为德系中型SUV，探岳当前终端价2万 - 198万（入门款裸车） ，轴距超7米 ，提供0T动力，空间与操控表现受认可 ，近期月销达17515台 ，性价比成为核心卖点，但消费者在购车时需权衡上述使用短板 。
5 、就从车身尺寸方面来说，捷达VS7的车身尺寸 、轴距与一汽-大众探岳（车身尺寸：4590/1860/1660mm ，轴距：2731mm）比较相近 ，而一汽-大众探岳的厂商指导价为159-339万元 。如果从块头上来说，捷达VS7的竞争对手应该是那些大五座中型SUV车型 ，比如雪佛兰探界者等。
6、近几年汽车市场发展迅速 ，尤其是SUV领域的车型特别受到消费者的关注，今天就给大家推荐一款德系SUV ，捷达VS7 ，它定位于中型SUV市场，凭借着出色的实力和性价比能够在同级别当中占据了不错的优势 。在外观方面 ，捷达VS7秉承着家族化的设计理念 ，给人的感觉非常时尚 。
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