奥迪a8油电混合车怎么样
款奥迪a8油电混合动力缺点有两个 。价格偏贵，会比油车贵几万块钱 。电动续航又短 ，省不了多少油钱 ，还需要自己经常去充电。
如果比性能，那混动版车型确实没优势 ，从设计开始就不是性能取向的 。但存在即合理 ，A8L车主基本上都不是飙车族，省油省心也是他们的需求之一 。
奥迪的油电混合车型主要包括以下几款：奥迪A8：类型：进口轿车厂商指导价：798-1948万元特点：动力充沛 ，加速快 ，内饰品质高，隔音效果好，能耗表现优秀 ，空间宽敞舒适 ，外观颜色多样。
电动助力：在车辆处于加速状态时，发动机和48V系统同时产生动力 ，处于油电混合状态 ，有效降低油耗和排放 。智能充电：在发动机处于高速低负荷运转状态时，48V系统进入智能充电模式 ，高效实现将发动机热能转化为电能 ，为48V动力电池充电 。
新车未采用以往常用的悬浮式中控屏设计，简约的内饰设计有利于营造车内大空间的感觉。中控屏幕下方加入“EV模式 ”功能按键 ，可随时切换纯电行驶模式；全液晶仪表内加入电动信息显示模式。
奥迪品牌的混动车型主要有以下几款：奥迪A8：类型：进口轿车 。能源类型：油电混合 。厂商指导价：798-1948万元。外观颜色：包括花剑银 、朱鹭白 、旋风黑、冰川白 、哈瓦那黑 、幻影黑、白金色 、阿格斯棕 、季风灰和青茶灰等多种选择 。
13款奥迪a8油电混合动力缺点
1、款奥迪a8油电混合动力缺点有两个 。价格偏贵 ，会比油车贵几万块钱。电动续航又短，省不了多少油钱 ，还需要自己经常去充电 。
2、损耗更高 。混动汽车虽然电池坏也能开 ，但是电池组本身的重量就非常大，加上电机的重量，会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多。电池坏就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势 ，相反油耗会大大的增加 。所谓电机 ，就是将电能与机械能相互转换的一种电力 。
3 、除了加速能力稍微弱一点点之外，其他方面的行驶性能跟普通A8L是完全一样的。就冲这点 ，个人认为这套动力总成“混 ”得真心不错 。问题二：A8L 40 hybrid百公里加速9秒的 ，比价钱相若的45 TFSI quattro豪华型慢了7秒，我有很多个理由不选择它 。
4 、通病与缺陷：油箱设计问题高频故障：加油时油枪频繁跳枪 ，4S店通常建议更换油箱（费用约2万元） ，但用户可通过其他方式解决。设计缺陷：作为旗舰车型仍存在实用性问题，反映奥迪在细节上的疏漏。二手市场与性价比价格：13款45TFSI四驱豪华型二手车约40万元 ，性价比需结合车况评估 。
5、敏捷启动：当车辆在启停状态下准备起步时 ， 48V系统先于发动机工作，实现纯电启动 ，使车辆起步更安静 、响应更快 、更平顺 ，提升驾驶质感 。电动助力：在车辆处于加速状态时，发动机和48V系统同时产生动力，处于油电混合状态 ，有效降低油耗和排放。
13年奥迪a8混动2.0怎么样
1、013款奥迪A8混动版0T是一款在操控性能 、动力性能 、设计以及经济性方面都有不错表现的豪华座驾 。操控性能方面：该款车型搭载0T发动机 ，最大功率达到252马力，配合7速自动变速箱 ，换挡精准且平顺 ，为驾驶者带来流畅的操控体验 。方向盘轻盈且指向精准，刹车性能出色 ，提升了驾驶的安全性和稳定性。
2、除了加速能力稍微弱一点点之外 ，其他方面的行驶性能跟普通A8L是完全一样的 。就冲这点，个人认为这套动力总成“混”得真心不错 。问题二：A8L 40 hybrid百公里加速9秒的 ，比价钱相若的45 TFSI quattro豪华型慢了7秒 ，我有很多个理由不选择它。
3 、混动系统故障（19款之后）：19款之后的现款A8L混动系统故障较为突出，发动机会出现损坏导致车辆无法启动的情况 ，且更换费用较高 。这可能是由于混动系统的复杂性和高集成度 ，使得某些部件在长时间使用后容易出现故障 。
4 、损耗更高。混动汽车虽然电池坏也能开，但是电池组本身的重量就非常大，加上电机的重量 ，会让使得车身重量比普通燃油版本的车型重很多 。电池坏就不能发挥插电式混合动力车型低油耗的优势 ，相反油耗会大大的增加 。所谓电机，就是将电能与机械能相互转换的一种电力 。
5、加速性能（0T版本零百加速约7秒）和操控质感更强； 雷克萨斯ES：主打0L 、5L自然吸气及5L混动系统 ，匹配CVT或E-CVT变速箱 ，动力调校偏平顺舒适，性能表现更温和（混动版本零百加速约9秒）。
6 、奥迪A8L 40 Hybrid车型是奥迪A8车系推出的首款混合动力车型 ，该车在外观造型上与普通的奥迪A8L差距并不大 ，仅轮毂造型有所不同、前翼子板和车尾多了“Hybrid ”标识等 。
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希望本篇文章《奥迪a8混动版怎么样/2022款奥迪a8混动版》能对你有所帮助！
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