奇瑞A3现在停产停售了二手车还能买吗,是买长城c30还是a3
1 、虽然奇瑞A3停产了,但是个人还是建议买A3 ,因为这是奇瑞最经典,做工最好,配置最实用的一款车型 ,无奈因为车本过高,造成车价偏高因而叫好不叫座。
2、小结: 总之两款车各有各的特色,A3较C30品牌更大,内饰配置更好 ,C30空间还是要大点,外观看着更沉稳,没有说哪个好与不好 ,只能说哪个更适合车主的选择,所以具体上怎么选,要看购买者个人需求了 ,所谓萝卜青菜各有所爱 。
3、所以,针对你这种情况(使用时的道路都是好路,正常情况下不堵车的。开车比较稳 ,很少用高速,也没有激烈驾驶的喜好,主要是上下班用。)推荐C30 ,很适合市区代步 。A3是给那些长途较多,对操控 、动力、安全有一定要求的人。打字很辛苦,希望能帮到你。
4、价格上6-7万只有A3和C30符合你要求吧,帝豪EC7接近 ,伊兰特还是算了吧,韩国车质量跟国产车差不多性价比不高。
2.2万买了一辆二手奇瑞A32009款车耗油吗,质量安全性好不好。
二手奇瑞2009款奇瑞A3车子的油耗还可以,一般综合油耗基本在五角钱左右一公里 ,该车质量和安全性不错,不过2万个人认为价位偏高一些,不超过2万相对合理一些。
不错 ,从以下几方面评估:安全上 奇瑞a3这车堪称国产车的顶尖之作,是奇瑞公司历经多年已酝酿的一部好车 。a3之所以叫神车,是因为a3的安全性能很好 ,四轮碟刹的配置在最大程度上面保障了该车的驾驶员安全。
A3好像经过了100万公里的公开测试吧,我没去搜,但是知道这个事 ,证明其耐用性是可以信赖的.上面是优点,下面是缺点:配件可能稍贵,但是肯定比日系小车便宜;车上的小件可能比合资车易损坏(如门把手),不过这也不是问题 ,日常使用精心一点就好了。
万只能买手动挡开开了,自动挡买2万的车龄太大了,不建议购买 。不知道你有什么要求 ,列举了几种车型供你参考。日系车(优点:省油保值,发动机变速箱比较稳定,精开。缺点:车身较脆弱不耐碰撞)可购买车型:骐达 ,颐达,骊威,雨燕 ,思迪 。
吉利的销量多,因此间接上奇瑞在二手市场数量会少些。在质量油耗方面,奇瑞占优势。在早年间奇瑞有一个顺口溜奇瑞奇瑞修车排队 ,这句话就直接把奇瑞的销量打压下去了 。再有就是销售的4s店有的会对顾客爱答不理,服务态度差,口碑直线下滑,直接导致销量下滑。进而导致二手车的市场很少有奇瑞。
买二手的你们后悔了嘛?
1、年为结婚花52万购买二手房后感到后悔 ,主要源于房屋质量 、配套承诺未兑现、居住便利性差及经济压力等多重问题。具体分析如下:房屋质量与维护问题购买的二手房为2009年建成的5层顶楼(无电梯),存在严重质量问题 。入住后发现阁楼漏水、墙体表面漆层脱落,内部早已发霉。
2 、买二手车不一定会后悔 ,这主要取决于前期准备是否充分。以下是容易导致后悔的几种情况:一是踩坑问题车,如果买到事故车、泡水车或调表车,后续维修成本会远超预期 ,从而让人后悔 。二是需求不匹配,在冲动购买后,发现车辆的空间、油耗等方面不符合日常使用需求 ,也容易产生后悔情绪。
3 、购买二手车是否会懊悔?购车选择无非新车与二手车,各有其利弊。新车虽然消除了心理负担,但价格相对高昂;而二手车价格亲民 ,但可能存在一些小瑕疵 。然而,只要妥善保养,无论是德系、日产还是国产车,都能保持良好状态。如国产品牌奇瑞、吉利 、比亚迪 ,虽有小问题,但只要略懂维修知识,就能有效应对。
4、买二手房后后悔可能有多种原因 。一方面可能是对房屋实际情况了解不足。比如看房时没注意到房屋存在一些隐蔽瑕疵 ,像墙体轻微渗水、管道老化等,入住后才发现影响生活,增加维修成本。另一方面 ,购房时对小区环境期望过高,入住后发现小区物业服务差 、停车位紧张等问题,影响居住体验 。
5、019年置换二手房后感到后悔是人之常情 ,但通过理性分析和调整心态,可以逐步缓解焦虑并找到解决方案。
5万元预算,国产新车还是买合资二手车?
1、在5万元预算内,建议优先考虑购买国产新车 ,而非合资二手车。以下是具体分析:新车优势 品质保证:新车在出厂前都经过了严格的质量检测和调试,确保每一辆车都能达到厂家设定的质量标准。相比之下,二手车虽然可能曾经是知名品牌,但由于使用时间和保养状况的不同 ,其品质往往难以保证 。
2、万元预算下,选择新车还是二手车需结合个人需求与风险承受能力综合判断,两者各有优劣 ,无绝对优劣之分。新车优势与适用场景核心优势:购车风险低,几乎无事故车 、水泡车或调表车隐患;享受4S店保修服务,小问题可免费解决;车况透明 ,无需担忧前任车主使用习惯或里程造假。
3、我们更倾向于推荐买一辆二手合资车 。先看看5万元能买到什么国产新车:比亚迪F宝骏3长安悦翔、吉利远景等车型(这里已经是比较好的车了),而且大多数只能买到手动挡版本。
4 、预算5万元,如果买国产新车瑞虎吉利金刚、宝骏310等等都可以入手 ,如果选择二手车,可选性就更多了,什么捷达、明锐 、骐达、凯越等等都能入手了 ,但是基本上这些车型都很老,都是2012年以后的。5万元到底买新车还是国产车呢,咱们可以来分析一下 。
奇瑞a3跑了8万公里的二手车还能买吗,用来练手的,
可以购买这款奇瑞A3的二手车,但建议在购买时请一位懂车的朋友一同前往。这样可以更好地评估车辆状况 ,避免潜在的问题。8万公里对于一辆家用轿车来说并不算太多,但也不能忽视 。在决定购买之前,最好仔细检查车辆的各项性能。包括但不限于发动机、变速箱 、刹车系统等关键部件 ,确保它们处于良好的工作状态。
前提是没出过影响结构的事故,三年5万公里以下,按现在的新车裸车价 ,使用头一年减一万-一万五千元,以后每年减5000元,但是他这个车是奇瑞的 ,本身就贬值厉害,再就是公里数较多,对奇瑞车已经到了老年初期了 ,所以我觉得至少得按减3万元以上处理,否则不值得买 。
这车不值钱,我的跑了10万,前阵子偶尔看到了一个跟我车差不多的二手车 ,估价也就是3万左右吧。不差钱的话,留着吧,这车太皮实了 ,怎么开都没事,平常开开玩,做个备用车还是不错的。
奇瑞A3的油耗范围在5-2升/百公里之间 ,具体因车型配置、路况及使用习惯等因素波动。
青岛出精华贴之老款奇瑞A3,一是动力,二是立后悬
1、在小排量天下的今天,这个动力,放在只比A3重250公斤车上 ,可以用恐怖来形容 。 开久了A3,换车一定会考虑两个条件:一是动力,二是立后悬。这台车全都有。 油箱很大 ,至少有70升,高速能跑1000公里 。新老三同框。两厢车少了屁股,转弯,变道 ,很干脆,没有甩尾现象。 国产小钢炮,只是动力弱了一点 。底盘很不错。

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我是于顺号的签约作者“qweasd”!
希望本篇文章《二手奇瑞a3都很垃圾吗(二手奇瑞a3为啥便宜)》能对你有所帮助!
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