英朗gt怎么样,请广大老车主门说说意见!?
质量可靠：从多位老车主的反馈来看，英朗GT的质量相当好 ，即使在发生碰撞事故后 ，车身损伤也相对较小。安全性高：在事故中能够有效保护车内人员安全，让车主感到开着放心 。其他建议：考虑购买金属漆车型：金属漆更耐划 ，能够有效减少因轻微刮蹭而导致的车漆损伤 。
年老款英朗GT整体表现中规中矩 ，适合家用但存在一定局限性。作为别克旗下紧凑级轿车，其定位偏向舒适与性价比 ，但受限于年份和技术 ，需结合实际需求判断是否值得入手 。
还可以 。GT6L官方报价为127万起，GT属于中低端小轿车，动力很强劲 ，但别克的油耗一直是致命伤 ，因为本身他的车身重。如果油耗大，车身质量肯定相对就高了 。内部装饰让人感觉很好 ，强大的安吉星系统的确是个好用的东西 。
动力一般 ，手动挡还算ok，起步你舍得地板油 ，也能冲第一。百公里正常情况5左右 ，北京市区。性价比目前还算不错，我买的时候一毛都不优惠 ，现在幅度应该算比较大吧 ，相同价位的车估计也都多少有点问题 。身高8以下的都没问题，体重200斤以下没问题 。
英朗GT在安全性方面表现出色 ，继承了美系车的安全特性 ，为驾乘者提供了全方位的安全保障。科技配备方面，采用了全球平台技术，不仅具备丰富的驾驶辅助功能 ，还提供了舒适便捷的驾乘体验 。综合性能：英朗GT在动力 、操控 、安全、科技配备等方面均表现出色 ，全面超越了同级车型，为车主带来了高品质的驾乘体验 。
英朗这款车我个人觉得是不错 ，整体的做工比其他合资车来说 ，算是中上水平。发动机性能也不错，如果带T 的话 ，那动力绝对没问题 。不过带涡轮增压的车型 ，在保养上比普通车型要来得细致一些，维护成本也相对会高一点 ，日常使用过程中 ，也有一些细节需要注意 。
二手别克英朗gt通病
1 、二手英朗gt6存在一些较为常见的问题。 发动机方面，可能出现进气歧管故障 。这会导致发动机进气不畅 ，影响动力输出 ，严重时可能出现抖动 、加速无力等情况 。 变速箱顿挫感明显。在换挡过程中，尤其是低速行驶时，会有较为强烈的顿挫 ，影响驾驶的平顺性 。 车内异味问题 。
2、二手英朗gt6存在一些较为常见的问题。 发动机方面 ，正时链条容易出现拉长 、跳齿等情况，这可能导致发动机动力下降 、抖动甚至无法正常启动。 变速箱顿挫感明显 ，尤其是在换挡过程中 ，会有较为强烈的冲击，影响驾驶的平顺性 。
3、二手别克英朗GT确实存在一些通病 ，这些问题在购买和使用过程中需要特别注意 。以下是一些常见的通病：吹洗泵速度不足、怠速过高 、方向重且不回位 、漏防冻液、发动机异响 、变速箱顿挫异响 、机油灯亮以及打方向异响等问题。
4、二手英朗GT 6的通病主要集中在发动机 、变速箱 、零部件老化及其他常见问题 ，具体如下：发动机问题气门室盖渗油：第三方检测显示75%的2013款车型存在此问题，维修费用约800-1500元 。渗油可能导致机油消耗异常 ，长期未处理可能引发发动机内部磨损 。
5、年英朗gt存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面 ，有部分车主反映出现过抖动现象 。这可能是由于节气门积碳 、火花塞老化等多种原因导致的 。节气门积碳过多会影响进气量，进而影响发动机的正常工作 ，导致抖动。火花塞使用时间长了 ，点火性能下降，也会引发发动机抖动 。其次是变速箱问题，比如顿挫感 。
6 、年英朗gt存在一些较为常见的问题。首先是发动机方面 ，可能出现抖动现象 。这可能是由于节气门积碳过多影响进气量 ，进而导致燃烧不充分，引起发动机抖动 。另外 ，点火系统的火花塞如果长时间使用未更换 ，点火能量不足，也会造成发动机运转不稳定。其次是变速箱问题 ，顿挫感较为明显。
别克英朗GT大众认可度为什么这么低?
而新君越推出之后赢得了相当不错的市场认可 ，对于这样一款挂着别克车标的大气车型而言，对于国内有商务需求的消费者 ，认可度还是非常高的 。
别克英朗的停售原因可能与这些问题有关 。这些问题不仅影响了车主的驾驶体验 ，还可能导致安全隐患，从而影响别克英朗的品牌形象。尽管上海通用别克官方没有明确宣布别克英朗停售的具体原因 ，但从投诉量和问题种类来看 ，这些问题可能已经超出了公司的容忍范围 。此外，别克英朗的停售也可能与市场竞争加剧有关 。
表中数据让人清楚地看出，在强势对手面前 ，别克英朗的累计跌幅高达281% ，排在了下跌排行的第二名，仅小于上汽大众桑塔纳。而日产轩逸、一汽大众速腾和吉利帝豪 ，则实现了同比增长 ，甚至同比大涨 。这固然与英朗四缸车上市前，三缸车在今年头三个月的跌幅太大有关 ，但同时也暴露了四缸车的力不从心 。
首先 ，个人认为，英朗GT 综合来说 ，他的确有他号称的中级车之王的实力 ，很多的配置，都属于中级车的顶级 ，正所谓车无完车 ，我觉得这点缺点没有必要无限的放大。真正开起车来，你刚说的那些所谓的缺点，根本不构成你不买它的障碍 。
消费者心理与市场偏好：品牌认知：部分消费者认为大众质量更可靠 ，但实际市场中 ，英朗的独立悬挂 、更高配置和新车身份更具吸引力 。
英朗重新启用的四缸发动机是代号为L2B的电喷发动机，这款发动机目前搭载在五菱宏光身上 ，技术含量比较低成本也并不高 ，还真不一定比现款三缸发动机更好，只不过认可度更高罢了 ，因此不必过于纠结。再说买都买了 ，纠结也没有用，三缸英朗虽然备受质疑 ，但是家用代步还是足够的 。
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我是于顺号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《英朗gt为何不能买(英朗gt为何不能买车损险)》能对你有所帮助！
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