凯迪拉克凯雷德换代首发!大排量果然是硬汉的梦想
1 、凯雷德（Escalade）就是凯迪拉克的那一面旗帜。纽约时间2月4日晚，凯迪拉克正式发布了全新一代凯雷德 。与雪佛兰萨博班（Suburban）一样 ，换代之后的凯雷德也改用了T1XX架构平台 ，而最大亮点就在于对内饰的全面升级 。如果说你被当初奔驰的一体式屏幕惊艳过，那凯雷德全系标配的这块连屏你也一定不会失望。
2 、凯雷德一直是凯迪拉克SUV家族甚至目前整个品牌的旗舰车型 ，其定位全尺寸SUV ，对标的竞品包括：林肯领航员、奔驰GLS 、宝马X7等产品 。本次全新换代的凯雷德为第三代车型 。
3 、近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格，同时又增添了浓浓的科技感 ，不得不说 ，这次凯雷德的换代很成功，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面 ，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸。
4、025款凯迪拉克凯雷德作为美系豪华全尺寸SUV的代表 ，凯雷德搭载2升V8自然吸气发动机，动力输出平顺且线性 ，符合传统大排量自然吸气发动机的驾驶特性 。其车身长度达5766mm ，属于同级别中尺寸较大的车型，为车内空间提供了充足保障 。外观采用黑色涂装 ，搭配酒红色内饰 ，营造出强烈的豪华氛围。
5、凯迪拉克全尺寸SUV凯雷德ESCALADE迎来了全新换代，它拥有崭新的外观设计与先锋的科技配置 。令人吃惊的是 ，这款以霸气硬汉风范著称的大家伙 ，全新换代的焦点却是“黑科技” 。
6 、在汽车行业一片萧瑟声中，凯迪拉克于2月5日率先在洛杉矶发布了全新一代凯雷德ESCALADE。按照计划，新车将于2020三季度在北美上市 ，随后在凯迪拉克最大市场中国推出 。这样 ，凯迪拉克在华所有SUV都将实现了升级换代，新美式豪华SUV产品矩阵实力大增 。
为什么说特斯拉是“美帝良心 ”?看看它在中美的定价就知道了!
总结：特斯拉因在中国市场的定价低于美国（国产车型）或差价合理（进口车型） ，且定价逻辑透明 、成本导向明显 ，被消费者称为“美帝良心”。这一称号既是对其定价策略的认可，也反映了消费者对传统海外品牌高价策略的不满 。
特斯拉中国区总经理王昊向新京报记者表示 ，特斯拉从来没有把造车新势力当作是竞争对手 ，“我们的竞争对手可以非常明确的说，就是传统燃油车 。
美国大块头!带自动驾驶,轴距超3米3,新一代凯迪拉克凯雷德详解
轴距3302mm。第三代凯雷德在轴距和车长方面都比现款有所增加 ，车内空间会有明显增大 。新车依旧为7座2+3+2座椅布局 ，第三排腿部空间增加40%，后备箱容积增加68% 。不排除新一代凯雷德会推出6座和8座的版本。配置部分 ，三代凯雷德非常注重豪华性的配置 ，其标配来自AKG的19声道音响系统，可选配36声道。
就具体尺寸来说，全新凯雷德标准轴距版车型长宽高5382 / 2059 / 1948mm ，轴距 3071mm 。长轴距版ESV车型长宽高更是高达5766 / 2059 / 1942mm ，轴距更是冲到3407mm这样一个堪称骇人的数字 。
近日凯迪拉克在美国贝弗利山庄正式发布了最新的旗下全尺寸SUV凯雷德ESCALADE，它保留着自己原有的那份大块头硬派的风格 ，同时又增添了浓浓的科技感 ，不得不说，这次凯雷德的换代很成功 ，至少从表面来看真的是吸引了无数人的眼球。外观方面 ，新凯雷德依然采用了凯迪拉克家族标志性的盾形前脸 。
全新一代凯雷德搭载2L V8自然吸气发动机和一个0T L6柴油发动机可供选择，其中燃油版车型 ，最大功率313kw ，最大马力426匹，最大扭矩623Nm；而首次搭载柴油发动机的凯雷德 ，这台柴油发动机最大功率207kw ，最大马力281匹马力，最大扭矩623Nm 。传动方面，匹配的都是10AT变速箱。
最数字化的豪华,凯迪拉克发布新一代凯雷德
另外 ，车内配有最多可选装36喇叭的AKG音响 ，这也是AKG首次且独家与车企合作，将自家音响产品带进车内 ，这也将继Mark Levinson之于雷克萨斯、Revel之于林肯之后 ，成为凯雷德身上一个独有的标签 。而说到声音，凯雷德还贴心地为你准备了一些小心思 。由于车身过大 ，凯雷德车厢内四周都嵌入了麦克风 ，可以将声音传入音响系统中。
025款凯迪拉克凯雷德的整体设计与传统燃油版SUV基本一致，但前脸设计更加趋向于电气化 ，通过氛围灯的渲染 ，让整车看起来更加豪华 。从图片中可以看出，新款凯雷德的前脸设计富有科技感 ，线条流畅且充满力量感 。
全新凯雷德海外上市 ，以科技 、设计与动力为核心亮点，起售价89590美元（约64万人民币），V系列性能版售价161990美元（约116万人民币）。科技配置：55英寸贯穿屏与智能交互55英寸曲面贯穿屏：主驾驶位35英寸+副驾驶20英寸分区设计 ，搭配下方11英寸空调控制屏 ，形成航空驾驶舱般的操控界面，视觉冲击力极强 。
025款凯迪拉克凯雷德在国内市场的售价因车型配置差异较大 ，燃油版起售价约108万元人民币 ，顶配V系列超200万元，纯电版IQL约93万元起 ，实际落地价需叠加进口税费及选装配置费用 。
四座凯雷德主要有2024款凯迪拉克凯雷德加长7米全车限量版和2024款凯迪拉克总统一号限量版。2024款凯迪拉克凯雷德加长7米全车限量版 这款车型以其超长的车身尺寸和豪华的配置 ，为乘客提供了极致的舒适体验。车身长度达到7米，内部空间宽敞 ，四座设计更是将舒适性和奢华感推向了新的高度 。
凯迪拉克L2级自动驾驶迎重大升级!入门车型也能解放双手了
车东西2月2日消息 ，据外媒Future Car报道，凯迪拉克将为2021款CTCT5和凯雷德车型提供Super Cruise超级智能驾驶系统（L2级自动驾驶） ，配备超级智能驾驶系统车型的起售价将为7万美元（约合26万元人民币） ，这三款搭载超级智能驾驶系统的车型将于今年下半年开始在北美销售 。
所以，其实可以将Super Cruise定义为“针对高速公路场景下的驾驶辅助系统 ”，它能实现包括FSRACC全车速自适应巡航 、LKA道路保持辅助、CMB防撞自动刹车 、APA 2+自动停车在内的10项功能。
特斯拉是可以实现自动驾驶的 ，特斯拉的自动驾驶技术其实是l2级自动驾驶 。自动驾驶是特斯拉的灵魂配置 ，然而特斯拉并没有实现全自动驾驶，其搭载的自动驾驶系统准确说是驾驶辅助系统 。
【太平洋汽车网】特斯拉自动驾驶跑高速可以自动减速保持车距 ，特斯拉传统的Autopilot主要有两大功能 ，一是可以在单车道内自动驾驶，包括根据前车自动加减速 ，控制方向将车辆保持在一个车道内两部分（即ACC+LKA）。二是在用户打开转向灯后 ，车辆会自动行驶到临近车道，并继续保持向前行驶 。
对比两个版本就会发现 ，2019款G3的入门车型与2020款G3 400车型的售价相差不到1万元 ，而续航最高却相差169公里 。 除了续航里程的提升，小鹏2020款？G3配备新版XPILOT自动驾驶辅助系统 ，具备L5级自动驾驶功能 ，车辆的地盘也重新调校优化。 刚买的新车不到一年就迎来重大升级，并且价格相差也不大，所以老车主不满 。
不仅如此 ，车载语音控制功能也进行了升级 ，除了语音控制导航 、空调温度调节等功能外，还新增了语音控制自动泊车、语音控制自适应巡航等功能 ，进一步解放双手 ，提升操作便利度 。
2021年凯迪拉克凯雷德ESV亮相,真的好长长长长长啊!
1 、今天众车说带大家看看刚亮相的2021款凯迪拉克凯雷德ESV长轴版。与凯雷德ESV标准车型相比，最大的区别就是车身和轴距的长度都增加了 。整个车呢 ，空间性都有所增强 ，这一代的ESV在B柱后有4000升以上的装载空间，比上一代车型增加了18% 。
2 、近日 ，全新2021款凯迪拉克凯雷德（Cadillac Escalade）正式发布。说起凯雷德 ，尽管在路上能看见的机率比较小，但相信车友们都并不陌生 ，它可以称得上是美式豪华的代名词 ，身影总是和那些硬派明星一起出现在各大荧幕之上。
3、尽管凯雷德是一款特大号的豪华车，但其驾驶体验却异常精致和自信 。2021年款凯雷德配备了强大的2升V-8发动机，功率达到420马力 ，最大扭矩为460磅-英尺 。这些动力以凯迪拉克惯常的轻松方式交付 ，使得这款巨大的车辆在动力和扭矩的作用下在城镇中轻松穿梭。同时，凯雷德的底盘调校也值得称赞 。
4 、021款凯迪拉克凯雷德外观相当霸气 ，前脸采用了最新家族式的盾形进气格栅设计 ，网状中网采用熏黑处理，两侧的LED大灯扁平化设计和中网连成一体 。下方进气口细长 ，保险杠两侧的竖状灯条个性十足。
5 、易车讯2021上海车展上 ，凯迪拉克凯雷德ESCALADE运动标轴版车型正式亮相，在车身外观装饰上与豪华版有明显区别 。虽然为标轴版车型 ，但同样霸气十足 。
6、车身尺寸方面 ，新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm，长轴距版的车长提升至5763mm ，大于现款的奔驰GLS与宝马X7 ，官方表示新车第三排腿部空间提升了40%，后备厢储物空间增加了68%。车尾造型方正，尾灯采用纵向布局 ，搭配双边共两出式设计 ，体现出一定的力量感 。
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希望本篇文章《【2021款凯雷德多少钱,凯雷德2020款报价1万】》能对你有所帮助！
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