吉利帝豪新款suv怎么样?
1 、吉利帝豪作为中国品牌中少数达成300万销量的车型之一,其市场表现堪称典范。尤其在A级轿车市场面临合资品牌激烈竞争的环境下 ,帝豪通过“贴身肉搏 ”的策略突围成功,展现了强大的产品力和品牌韧性 。
2、吉利全新SUV帝豪S将于4月26日正式上市,该车采用吉利最新家族化设计语言,定位年轻消费市场 ,主打时尚造型与智能科技。命名含义与市场定位帝豪S中的“S”代表“Sexy(时尚造型)、Smart(智趣科技)、Surprise(冠军品质)”,旨在满足90/95后新青年对时尚科技产品的多元化需求。
3 、帝豪EX8定位为7座中型SUV,轴距达到2800mm ,超越丰田现款汉兰达的2790mm。更大的轴距为车内提供了更宽敞的空间,座椅布局采用“2+3+2”形式,增加了座位数 ,满足多人出行需求 。动力总成:帝豪EX8将提供两种发动机选择:4L汽油发动机:最大功率120kW,峰值扭矩224N·m。

帝豪EX8的外观方面
1、0L柴油发动机:最大功率101kW,峰值扭矩300N·m。传动系统方面 ,匹配6速手动或6速自动变速器 。此外,该车还有望搭载型号为JL-7DCT250F的7速湿式双离合变速器,最大承受扭矩为250N·m。外观设计:从曝光的谍照来看 ,帝豪EX8的整体外形与此前车展上亮相的车型基本一致,线条设计彰显运动气息。
2、从车尾标识来看,帝豪EX8的车型名称中包含了EX8,而25则代表其动力来源 。不过 ,这里的25并不代表25马力,实际上它是4升发动机的代号,这种命名方式在吉利的全球鹰GX725车型上也有所体现。这款4L发动机的最大功率输出达到162马力 ,传动系统方面,据谍照显示,配备的是6速手动变速箱。
3 、帝豪EX8的前脸采用了大嘴式设计 ,与马自达8颇为相似,与目前帝豪EC8并没有存在多大的风格关联 。它的内饰设计则与全球鹰GX7几乎相同,不知道未来的量产版是否会沿用这样的设计思路。
4、009年的上海车展 ,当时吉利汽车一共有22款整车、9款发动机和3款变速箱参展,其中就包括了车长4,839mm的七座中型SUV帝豪EX8。但是 ,这款车型在它的生命周期内却极为坎坷 。
5 、内饰方面,吉利帝豪EX8采用2+3+2的七座式布局。整体内饰设计和GX7基本相同,这也体现了两款车型出于同一平台开发的背景。但不同于GX7,EX8还将推出四驱车型。除了吉利帝豪EX8之外 ,吉利英伦品牌还会于近期推出SX7车型,未来吉利英伦SX吉利帝豪EX8将与已经上市的吉利全球鹰GX7形成完备的吉利SUV阵容 。
6、帝豪EX8将使用4L排量的JLδ-4G24汽油发动机,最大功率120kw ,最大扭矩224Nm。匹配6MT的手动变速箱和6AT的自动变速箱,后期还会增加7速DCT双离合变速器。此外帝豪EX8还将可能配备0L发动机,0L柴油发动机也有配备的可能 。驱动方面 ,帝豪EX8将会配备全时四驱系统。
吉利版“汉兰达”问世,可是吉利却不想把它当成“七座SUV ”?_百度...
1、毕竟,汉兰达几乎是七座SUV的代名词,但并不一定是中型SUV的终极形态。消费趋势的多元化 、复购比例的提升、一步到位型消费观念的成熟以及对于合资品牌不再一味盲从 ,都是豪越真正实现“开拓”的利好 。所以,豪越的市场潜力究竟有多大?关键在于能否与过往本土品牌并不算成功的七座SUV区分看来,关键在于豪越能够呈现出多大程度的“唯一性”。
2、在每日车讯看来 ,吉利确实有营造“噱头 ”之嫌,就品牌 、定位而言,吉利“豪越”和丰田汉兰达根本不可能成为正面交锋的对手。换句话说,两者的客群完全不同 ,“豪越”的消费定位应该是15-20万元这个价格区间,而汉兰达则是25-30万元区间,重叠区域几乎为零 。
3、疫情之下企业开始务实。房企不再热衷于抢“地王 ” ,万科、碧桂园们都在研究怎么多赚钱,汽车企业也是如此,比如不久前吉利推出的全新SUV——豪越。这是一款中大型SUV ,有5座和7座两种选择,是目前吉利最大的SUV 。如果从车身尺寸上看,与市场上炙手可热的丰田汉兰达同级。
4、在吉利豪越的上市发布会上 ,“豪越调皮地拍了拍汉兰达”这一表述主要体现了豪越在营销策略上对标合资品牌标杆产品汉兰达的巧妙设计,以下从上市背景 、产品亮点、营销策略、未来展望四个方面详细介绍:上市背景6月23日,被称为“吉利汉兰达”的大空间SUV豪越正式上市。
5 、不久前 ,吉利全新的中型SUV豪越在线上亮相,它的研发初衷非常简单,就是要“大大大 ”。长宽高已经达到4835/1900/1780mm,轴距2815mm ,超越丰田汉兰达,是目前吉利最大的SUV,即使放眼自主品牌市场 ,这个级别也凤毛麟角 。也许你认为吉利又给汉兰达做广告了,心底里会觉得豪越根本不是它的对手。
6、汉兰达作为7座SUV车型的标杆已经很多年了,许多7座SUV新车型的推出都以丰田汉兰达作为竞品 ,然而大多数都没有丰田汉兰达可靠的质量,所以销量并不是特别理想。
吉利帝豪分几种款
第五代帝豪第五代帝豪以动力和配置差异为核心,推出四款车型:5L CVT豪华型:搭载5L自然吸气发动机 ,匹配CVT无级变速器,主打经济实用,适合日常通勤需求 。5L CVT尊贵型:在豪华型基础上增加皮质座椅、倒车影像等配置 ,提升舒适性与便利性。
吉利帝豪一至四代可通过外观设计 、动力配置、智能科技三大核心维度区分。
其他常见车型:有帝豪GL(三厢轿车)、帝豪GS(SUV,共有8款车型) 、新帝豪、帝豪GL新能源、帝豪GSe 、帝豪新能源等 。其中全新帝豪SUV PRO是品牌旗舰中大型SUV。
帝豪EX8外观方面
0L柴油发动机:最大功率101kW,峰值扭矩300N·m。传动系统方面,匹配6速手动或6速自动变速器 。此外 ,该车还有望搭载型号为JL-7DCT250F的7速湿式双离合变速器,最大承受扭矩为250N·m。外观设计:从曝光的谍照来看,帝豪EX8的整体外形与此前车展上亮相的车型基本一致 ,线条设计彰显运动气息。
从车尾标识来看,帝豪EX8的车型名称中包含了EX8,而25则代表其动力来源 。不过 ,这里的25并不代表25马力,实际上它是4升发动机的代号,这种命名方式在吉利的全球鹰GX725车型上也有所体现。这款4L发动机的最大功率输出达到162马力 ,传动系统方面,据谍照显示,配备的是6速手动变速箱。
据消息显示 ,吉利帝豪EX8和吉利全球鹰GX7其实是基于相同平台打造,但EX8的轴距有所加长。EX8的车身尺寸长宽高分别为4839*1884*1715mm,轴距达到了2800mm 。从照片来看,谍照车还采用235/60 R18轮胎搭配5辐轮圈。帝豪EX8的前脸采用了大嘴式设计 ,与马自达8颇为相似,与目前帝豪EC8并没有存在多大的风格关联。
首发之后的5年里,帝豪EX8一直处于“跳票”的状态 ,直到2014年的北京车展,帝豪EX8更名为吉利GX9再次亮相,并终于在当年9月正式定名为豪情SUV开始销售 。然而在2016年2月中期改款之后 ,这款七座SUV从此没有了声音。
内饰方面,吉利帝豪EX8采用2+3+2的七座式布局。整体内饰设计和GX7基本相同,这也体现了两款车型出于同一平台开发的背景 。但不同于GX7 ,EX8还将推出四驱车型。除了吉利帝豪EX8之外,吉利英伦品牌还会于近期推出SX7车型,未来吉利英伦SX吉利帝豪EX8将与已经上市的吉利全球鹰GX7形成完备的吉利SUV阵容。
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