尼桑经典轩逸这辆车怎么样
尼桑经典轩逸（日产轩逸经典）是一款空间实用 、动力经济且舒适性较好的家用轿车，但配置水平偏低 ，适合注重性价比和日常代步需求的用户。外观：耐看但缺乏高级感外观沿用较长时间的设计 ，整体风格偏向稳重，虽没有强烈的高级感 ，但较为耐看 。
漆面较薄：这是日系车中较为普遍的一个问题 ，尼桑轩逸也不例外 。在发生轻微擦碰时，漆面容易受损 ，从而增加了后期的保养维修费用。驱动力较弱：全系列车型均搭载了6L的自吸发动机 ，虽然动力参数看上去尚可，但在实际驾驶中 ，动力储备稍显不足 ，难以满足追求激烈驾驶体验的顾客需求 。
013款尼桑新轩逸（轩逸经典款）整体质量处于紧凑型车中游水平，核心优势在于经济性与空间，但存在明显短板需注意 。核心优势 动力与经济性：搭载6L/8L自然吸气发动机+CVT变速箱 ，高速油耗低至6-7L/100km ，市区综合油耗约8-9L（车主实测），适合家用通勤。
2012尼桑轩逸经典手动多少钱落地
012款尼桑轩逸经典手动挡的落地价格因车况 、配置、地区及购买渠道不同 ，大致在46万至98万元之间 ，具体需结合实际情况评估 。不同案例价格参考68万元案例：2012年上牌的轩逸手动挡，行驶里程13万公里 ，车况被描述为“精品 ”且为豪华版（含天窗） ，卖家报价68万元 。
012款尼桑轩逸经典手动挡车型目前已停产停售，二手车落地价（交易总价）受车况 、里程 、地区等因素影响 ，大致在5-6万元区间 ，具体需结合实际车况评估。
012年产行驶了14万公里的东风日产尼桑轩逸classic二手车价格通常在3万到8万元之间 。二手车价格受车况、配置 、里程数 、过户次数、保养情况等多种因素共同影响 。一般而言，这款车行驶里程已达14万公里 ，属于里程偏高的情况 ，若车况较差，价格可能会靠近3万元这个低价区间。
012款轩逸8XV自动科技尊享版 19万元 从发动机参数上看，并不算很突出 ，基本上还是标准发动机全铝合金双CVTC ，没有特别的改进与升级，仅仅是采用所谓的燃油双喷射 ，也是老东西了。
尼桑轩逸经典的落地价格通常在5万元到8万元左右 ，具体价格因地区 、配置及优惠力度不同而有所差异 。以下为详细说明：地区差异影响价格不同地区的购车成本存在一定差距 。
日产轩逸经典官方售价98-163万元。不同地区价格会有差异，具体可咨询当地经销商：外观部分 ，全新轩逸采用了日产Vmotion0的扁平设计语言 ，造型更偏向运动个性化 。
尼桑老轩逸自动挡油和水混一起了是哪里坏了
1 、尼桑老轩逸自动挡油和水混一起了，可能是以下部件出现故障：水箱问题：原因：变速箱油通过水箱散热 ，如果水箱出现问题 ，如密封不严或内部损坏，就可能导致油水混合 。建议：尽快更换水箱 ，因为水箱中的油会影响散热效果 ，进而可能对发动机造成损害。
2、尼桑老轩逸自动挡油和水混在一起，可能是散热器损坏 。 散热器故障：散热器负责冷却自动变速器油，如果散热器内部出现泄漏 ，冷却液就可能进入到自动变速器油中 ，导致油和水混合 。散热器长期使用，内部管道可能会出现破裂、穿孔等情况 ，使得冷却液和变速器油相互流通。
3 、尼桑老轩逸自动挡油和水混一起 ，可能是散热器损坏 。散热器故障可能导致这种情况发生 。当散热器出现问题时，冷却液可能会进入到变速箱油中。比如散热器内部的密封件老化 、破裂 ，就会使冷却液和变速箱油的通道相互连通 ，从而造成油和水混合 。还有可能是缸垫损坏 。
4、老轩逸自动挡油和水混在一起，维修时要注意多方面条件。首先 ，要准确判断是哪种油和水混合了。比如可能是冷却液混入了变速箱油 ，或者是其他情况 。这需要专业人员通过检查油液的外观 、气味等初步判断 。然后要对车辆进行全面检查，包括各个油液管路 、散热器等部件 ，看是否存在泄漏点导致油和水混合。
2012年老款低配手动挡尼桑轩逸一小时八十公里一千公里需要耗油多少钱...
1、012年老款低配手动挡尼桑轩逸以一小时八十公里的速度行驶一千公里 ，大约需要耗油490元至560元 。以下是具体的计算和分析过程：油耗估算：老款低配尼桑轩逸在正常情况下的油耗约为8升/百公里 。若以80公里/小时的速度匀速行驶，油耗可能会稍低，约为7升/百公里。因此 ，行驶一千公里 ，油耗大约为70升 。
2008年尼桑轩逸自动挡配置参数表
008款轩逸6XE舒适版基本参数：厂商为东风日产，已停产 ，指导价118万 。发动机是6L L4 109马力 ，匹配4挡自动变速箱。最高车速175km/h，0 - 100加速时间15秒 ，工信部综合油耗1L ，保修政策为两年或6万公里 。
尼桑轩逸是一款经典的三厢车，车身尺寸分别为4641mm 、1815mm 、1450mm ，轴距达到了2712mm ，为乘客提供了宽敞的乘坐空间 。其搭载的CVT无级变速器和6L L4自然吸气发动机，让驾驶更加顺畅 ，动力输出平稳。
验证与建议观察仪表盘图标：若左侧仪表为刻度盘且标记“C/H ” ，则为水温表；若为数字或无温度标记，则可能为转速表或其他功能表 。查阅车辆说明书：说明书会明确标注仪表盘各区域功能，是确认配置的最权威依据 。联系经销商：若车辆经过改装或配置特殊 ，经销商可提供详细技术参数。
经典轩逸多少匹马力
经典轩逸与新轩逸的区别是：发动机最大马力不同：经典轩逸的发动机最大马力为126匹；新轩逸的发动机最大马力为135匹。发动机最大扭矩不同：经典轩逸的发动机最大扭矩为154牛米；新轩逸的发动机最大扭矩为159牛米 。变速箱不同：经典轩逸搭载5挡手动变速箱；新轩逸搭载cvt无级变速箱 。
通常情况下 ，轩逸搭载6L自然吸气发动机，最大马力为139匹 ，最大功率102千瓦 ，最大扭矩169牛米，也有入门款是135匹马力。比如2024款轩逸经典6L XE CVT舒适版发动机最大马力为122Ps 。
这二者的区别为发动机马力和扭矩不同 。发动机最大马力不同：2010年经典轩逸的发动机最大马力为126匹；12款轩逸的发动机最大马力为135匹。发动机最大扭矩不同：2010年经典轩逸的发动机最大扭矩为154牛米；12款轩逸的发动机最大扭矩为159牛米 。
经典轩逸属于东风日产旗下车型 ，其6L发动机功率有高低之分 ，低功率版为117马力，高功率版可达126马力 。发动机最大功率一般用马力（PS）或千瓦（kw）来表示 ，是衡量汽车最高速度的物理量 ，轩逸经典6的发动机最大功率为84KW ，而1马力约等于0.735千瓦。
多数14代轩逸车型搭载的是第三代HR16发动机 ，这款发动机的最大功率为102kW（139匹马力） 。这一功率参数在同级别车型中处于较为领先的水平 ，能够为车辆提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶以及一定程度的加速超车需求 。
轩逸的马力为 139 马力。发动机参数：日产轩逸 8L 发动机的最大功率为 139 马力（102kW），对应转速为 6000rpm；最大扭矩为 174Nm ，对应转速为 3600rpm 。这一动力参数与同级别 8L 排量的卡罗拉、思域等车型基本相当 。
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希望本篇文章《老款尼桑轩逸(老款尼桑轩逸竖屏导航安装教程)》能对你有所帮助！
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